El 1 de Mayo de 1860 se inauguró el tramo de ferrocarril entre Sevilla y Jerez de la Frontera, en esta ciudad gaditana ya existía otro ferrocarril que llegaba hasta Puerto Real y fue absorbida por la de Sevilla a Jerez. Un año más tarde la línea llegó hasta Cádiz capital, entonces la línea pasó a llamarse Ferrocarril de Sevilla a Cádiz. En 1859 una Real orden decía que la estación sevillana del ferrocarril a Jerez se construyera entre la Puerta de San Fernando y la Puerta de La Carne, en la Huerta de la Borbolla, además de desarrollar un empalme para comunicarse con la línea de Sevilla a Córdoba, este empalme se hizo en San Jerónimo, el cual fue inaugurado en 1861. Pocos años después, el 30 de Mayo de 1877 nació una nueva compañía ferroviaria llamada “Andaluces”, formada por la mayoría de líneas que había en el sur de España, siendo una de ellas la de Sevilla a Cádiz. En la imagen se reproduce el aspecto que tenía dicha estación, la cual estuvo en servicio hasta que se construyera la de San Bernardo. FUENTE: Revista ASAF.
Patricia Ferreira Lopes 